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          LNG儲罐自增壓工藝流程的優化方案

          瀏覽次數:54發布日期:2019-11-04

           LNG儲罐現有自增壓工藝流程:
            (1) LNG工藝流程簡述 0.3MPa(絕)、-145℃的液化天然氣(LNG)由低溫槽車從新疆廣匯運至洛陽儲配站,利用卸車臺自增壓 系統給槽車儲罐增壓至 0.7MPa(絕),利用壓差卸車入LNG儲罐(罐容積 105m ,安全儲董范圍 15%~85%)。 通過儲罐增壓器將 LNG 增壓至 0.5MPa(絕),自流進入空溫式氣化器,LNG 吸熱氣化,成為氣態天然氣(簡 稱 NG);夏季直接畫送,冬季經水浴式換熱器升溫后再去管網,供城市用戶使用。


          (2) 增壓原因LNG儲罐儲存參數為 0.5MPa(絕)、-145℃。為保證管網的調節作用,將管網工作壓力設定為 0.4MPa (絕)。在壓差作用下,LNG 儲罐內 LNG 的不斷流至氣化器,儲罐壓力逐漸降低。當降到一定程度時壓力平 衡,儲罐內的 LNG 便不能排出,流程斷流。如需繼續工作,必須給 LNG 儲罐增壓,維持其間的壓力差,才 能使氣化站流程連續運行,完成氣化目的。
            (3) 增壓原理 LNG 儲罐自增壓工藝流程。LNG儲罐儲存壓力為 0.5MPa(絕)。運行時,儲罐自增壓器氣相低溫閥設為開啟狀態,當 LNG 儲罐壓力 (調節閥閱后壓力)低于設定壓力 0.5MPa(絕)時,調節閥開啟,LNG 進入自增壓氣化器,在氣化器中與空氣 換熱,氣化為 NG,進入罐內,使氣相壓力變大,從而將 LNG 儲罐壓力維持在 0.5MPa(絕)。隨著 LNG 的不 斷流出,罐內液位不斷下降,氣相空間不斷變大,壓力不斷降低,這樣,通過自增壓氣化器不斷氣化 LNG 來補充罐內壓力,以維持 LNG 儲罐的壓力不變,每個儲罐一套自增壓系統。
            自增壓優化方案


            (1) 提出的原因 洛陽有兩個 LNG 儲配站(南站和北站),各有 10 臺 100m LNG 儲罐,共計 20 臺配套增壓系統,由于是 儲配站,實際使用過程中利用率極低,以 LNG 南站為例:自運行 4 個冬季(冬季用氣量高峰期)以來,僅在 3 2007 年冬季高峰期一周的時間儲備氣量基本供完,這種緊急情況下也僅有一臺自增壓氣化器被使用,平 時基本靠 CNG(壓縮天然氣)供氣,北站也僅在冬季適量投用。實際使用中,洛陽 20 臺自增壓氣化器幾乎 是常年閑置。
            (2) 優化方案:原 10 臺儲罐自帶 1O 套自增壓系統,優化方案是將 10 臺儲罐與一套自增壓系統串聯使用,或者選用 兩套自增壓系統并聯形成一開一備。根據洛陽連續四年的使用情況,一套系統完全可以滿足要求。因為使 用率低,平時可以經常維護保養,這樣可以減少很多不必要的費用,降低安全隱患。 以洛陽南站為例,10 臺儲罐可節約氣化器 9 臺、不銹鋼截止閥 50~70 個、調節閥 18 個、緊急切斷 閥 9 個、電磁閥 9 個、安全閥 26~36 個、供遠程控制的電纜節約數十根等等。另外,10 臺儲罐也可互為 增壓,可同時工作,也可單獨工作。不僅節約投資、管理簡單、維護便捷、漏點減少數百處。微機操作系 統程序簡化,操作工更易分辨工藝控制閥門而減少誤操作,其他附屬設施及管道更加簡化,占地面積減小 等等。


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